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Caso de uso
Metro de Milán L5: Una nueva línea de metro que ofrece plena cobertura móvil a los viajeros
Italia
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Metropolitana Milano es la red metropolitana más extensa de Italia, con la impactante cifra de 484.050.000 viajes al año.
La línea M5 del metro de Milán cruza la ciudad desde el noreste (terminal Bignami) hasta el oeste (terminal San Siro Stadio). Construida como un metro ligero con túneles y trenes más pequeños que las tres líneas de metro de Milán preexistentes, también se conoce como la “línea púrpura”. La línea 5 está dotada de un innovador sistema de conducción automática: es, de hecho, un metro sin conductor: los vehículos de la plataforma no tienen cabina de conducción y ofrecen altos niveles de rendimiento, confort y seguridad. Toda la línea de metro de 12,9 km requiere un nivel muy alto de conectividad para hacer frente a la creciente demanda de uso de datos de los 10.720 pasajeros por hora a plena capacidad.
Se requería una solución DAS multioperador para garantizar a todos los pasajeros que viajan en la línea 5 una conexión simultánea para compartir contenidos para ver vídeos o navegar por la web. Ahora los viajeros pueden estar tranquilos mientras disfrutan de todas las ventajas de estar perfectamente conectados durante todos los puntos de su viaje.
Desafíos
Las estaciones de metro y las líneas enteras de metro siempre han sido zonas a las que resulta difícil llegar con una conectividad continua y sin fisuras. Esto puede deberse a la capacidad (las horas de mayor afluencia pueden saturar la red en las horas punta debido a la densidad de usuarios con grandes volúmenes de datos) o a la cobertura (la gran longitud de estas líneas de metro también puede afectar al rendimiento dando lugar a soluciones costosas).
Solución
En total, hemos desplegado una Solución SISO con 508 antenas y 53 dispositivos activos (unidades remotas) en toda la zona. La solución DAS incluye un extensor, o instalación de acceso remoto, un sistema diseñado para extender los servicios de telefonía móvil dentro de lugares específicos. Para ello, el sistema no sólo amplía la cobertura, sino que también realiza funciones de red, proporcionando cobertura radioeléctrica dentro del metro según lo acordado con los operadores.
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